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新型路灯:将废旧电池装进路灯不用电网即可照明

电动车制造商争先恐后地寻找新的道路,希望再次使用废蓄电池,其措施也显得更加创新。日本原产地上个月公布了利用日产Leaf型号废电池和太阳能电力的新型立式路灯。日产将这个新项目描述为“TheRebornLight”,目的是为旧的电动汽车电池展示新的生命,并将电池放入照明系统。

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该公司在声明中解释说,可以重复使用日产Leaf电动汽车的旧电池,然后贴上太阳能板,为路灯供电。产品宣传照片新街灯采用与众不同的设计,非常小,高度约4.2米。

日产将太阳能面板安装在路灯顶,利用重复使用的汽车电池从阳光中收集能量。听起来可能很简单,但不得不说这是利用电池的好方法。

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该照明系统的优点是,无需依赖电网即可在独立国家运营,没有电线,也不需要投资基础设施。对于想要完全从自然灾害中恢复的城市来说,这是再合适不过的了。即使城市再次受到地震的冲击,路灯也会受到影响。

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据报道,日产不会与子公司4 Renergycorp合作。2011年,Namie村遭到地震和海啸袭击,此次灾难影响相当大,日本许多城市的基础设施受损,正在完全恢复,一山获得野外照明系统正是完全恢复计划的一部分。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视连续剧),)日产表示:“全球使用的电动汽车更多,现有的电动汽车电池也不多。

该项目可以新利用现有的电池。官网平台”遇到根本性灾害时,照明总是确保的几个关键因素之一。这种情况下,不依赖电网的路灯的优点表明,在一定程度上可以得到适合救援和恢复工作的照明,并且在危险的时刻会感到寒冷。

另外,该路灯样品于3月26日在Namie村的4R电池再利用工厂积极进行了测试。据日产透露,今年内将全面部署新型路灯。像雷诺、超速和其他汽车制造商一样,日产也制定了一起使用电动汽车原电池的远大计划。

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例如,一些住宅或建筑物用于太阳能和风能,汽车白天可以一起储存电力,晚上供电,或者在供电时供电。另一个方案是把电池换成“智能充电站”,给手机和其他设备电池。有更神秘的方案。日产想建造一个公园,在孩子们玩耍的时候,可以把动能转化为电能一起储存。

白天孩子们玩耍,设备收集能量,晚上可以发光使公园更加安全。|九州彩票平台。

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